REKLAMNÍ POLEPY NA AUTO

Cena je vždy individuální, protože do kalkulace vstupuje několik faktorů jako například velikost polepu, typ vozidla, grafická náročnost polepu, typ fólie a mnoho dalších. Po upřesnění výše uvedených faktorů vám náš specialista sestaví cenovou kalkulaci na míru.

Disponujeme vlastním grafickým studiem, které vám navrhne polep přesně dle vašich představ. Pokud máte vlastní návrh, tak nám ho jen zašlete k následné kontrole, abychom věděli, že bude vhodný pro přípravu tiskových dat.

Ideálně v našich vyhřívaných prostorech v Pardubicích. V případě, že požadujete polep u vás, musí tyto prostory splňovat podmínky vhodné pro polep vozidel. Těmito podmínkami jsou například kryté, bezprašné, dostatečně osvětlené a vyhřívané prostory s minimální teplotou 15 °C, dostatek prostoru kolem polepovaného vozidla či přívod el. energie.

Životnost polepu vždy závisí na použitém materiálu. Na polepy vozidel používáme materiál ARLON, AVERY, 3M a další, u kterých výrobce udává životnost klidně až 7 let. Nicméně doporučujeme výměnu polepu nepodceňovat, protože životnost samotného polepu mohou ovlivnit zejména dva hlavní vlivy, a to počasí a údržba polepu. Pokud by bylo například vozidlo neustále vystavováno přímému slunci, tak se životnost fólie může zkrátit a její případná demontáž může být náročnější. Údržbou polepu je myšlena například oprava nebo přelep poškozené části.

Celopolep vozidla trvá celkem 2 - 3 dny. Před samotnou realizací je důležité předat vozidlo 1 den dopředu z důvodu přípravy a zahřátí karoserie na požadovanou teplotu.

Samotný polep včetně demontáže zadního stěrače trvá asi jednu hodinu, ale vozidlo vám předáme až druhý den, protože potřebujeme, aby se fólie zaktivovala. Vozidlo u nás necháváme přes noc v ideálních teplotních podmínkách.

Ano. Na okna používáme certifikovanou okenní one way vision fólii, která je schválená pro provoz na pozemních komunikacích. Samozřejmostí je pak certifikát, a to kvůli pravidelné prohlídce na STK, který od nás vždy obdržíte.

Ano, tyto drobné polepy je možné udělat na počkání v případě vhodných klimatických podmínek.

V případě celopolepu se jednotlivé části vozidla lepí odděleně (zvlášť se lepí přední dveře, zadní dveře, nárazník atd.). Díky této technice se v případě poškození opraví jen daná část.

Každá fólie má své použití a typů materiálů je velké množství. Dle použití máme k dispozici fólie na rovné povrchy, prolisy, zdi, okna, podlahy atd. Dle typů pak můžete vybírat z fólií lesklých, matných, metalických a mnoha dalších. V rámci výběru fólie doporučujeme využít konzultaci s naším specialistou, se kterým vyberete vždy to nejlepší řešení pro vás a váš vůz.

Ano, určitě. Pro tento typ polepu se používá speciální transparentní fólie. Nicméně polep s ní trvá o trochu déle než celopolep barevnou fólií, protože se vše lepí „na vodu“ a musíme zaručit úplné vyschnutí. Velkým benefitem je ale to, že fólie dokonale ochrání lak vašeho vozu.

Ano, dokážeme polepit i starý lak, pouze na něm nesmí být rez a hluboké odřeniny, protože fólie kopíruje podklad a toto poškození je na polepu poznat. Polepy starších laků jsou dost běžná věc. Vozidlo s novým polepem vypadá jako nové.

Pokud máte vůz po opravě, při které došlo k lakování karoserie, tak polep nelze aplikovat ihned, protože nový lak musí určitou dobu vytvrdnout.  Ideálně doporučujeme minimálně 5 týdnů po opravě počkat, následně můžeme provést realizaci polepu.

Samotná fólie nemůže lak vozidla poškodit. Naopak ho dokonale ochrání před různými klimatickými podmínkami. Polepy u nás provádějí vyškolení technici, kteří ročně polepí stovky vozidel.

Celopolep vozidla je kdykoliv opravitelný a vyměnitelný. Zároveň ochrání lak vašeho vozu a je většinou cenově dostupnější a rychlejší než kompletní přelakování.

Nejprve doporučujeme shlédnutí vozidla naším specialistou, který odhalí případné drobnosti omezující realizaci polepu. Pokud je vozidlo bez problémů, tak je důležité ho přistavit umyté bez přídavného vosku, a to z důvodu, že by na něj fólie špatně přilnula.

Z dlouholetých zkušeností doporučujeme ruční myčku, protože kartáče klasické myčky jsou poměrně agresivní a samotný polep hodně trpí. Zároveň i chemie, která se v myčkách používá, polepu vůbec nesvědčí a může samotnou fólii poškodit.

Tento způsob mytí je ideální, jak polepené vozidlo umývat. Nicméně nepřibližujte trysku blíže než 30 cm k fólii, aby nedošlo k jejímu poškození. Zvýšené opatrnosti dbejte u hran, kde končí fólie, aby nedocházelo k jejímu odlepování. Pokud využíváte domácí vysokotlaký čistič, tak nepoužívejte rotační trysku, která je velmi agresivní a může samotnou fólii či celý polep poškodit.

V minulosti bylo potřebné nahlásit změnu barvy v TP, ale nyní již tato povinnost odpadá.

Zde vždy záleží na stáří polepu, ale každý polep se dá odstranit za pomoci chemie a horkovzdušné pistole. Samozřejmě velmi staré polepy nebo ty, které jsou vystaveny neustálému slunečnímu záření, jsou pak velmi pracné na jejich deinstalaci.